לימודי תעופה – קצת היסטוריה על מטוס בשמיים שחצה אוקיינוס

שיתוף ב facebook
שיתוף ב twitter
שיתוף ב google
שיתוף ב linkedin

קצת היסטוריה לחובבי לימודי תעופה. בחודש מאי שנת 1927 חצה לראשונה מטוס בשמיים חד מנועי את האוקיינוס ללא עצירות ביניים.
הפרטים הללו על לימודי תעופה לקוחים מאתר ויקיפדיה.

עושים היסטוריה


ספיריט אוף סנט לואיס ( Spirit of St. Louis) היה המטוס בשמיים הראשון שחצה בטיסה ישירה את האוקיינוס האטלנטי ללא עצירת ביניים – מרחק של 5810 קילומטר. הטיסה ארכה 33 שעות ו- 30 דקות. את המטוס הטיס הטייס צ’ארלס לינדברג. בשנת 1927, המריא לינדברג ב-21 לחודש מאי משדה התעופה רוזוולט בלונג איילנד ניו יורק, ונחת ב-22 במאי בפריז. המטוס, בעל מנוע אחד מדגם Ryan NYP, נקרא על שם העיר סנט לואיס במיזורי שם גרו צ’ארלס לינדברג ומממן הטיסה שלו.
לימודי תעופה

כדי להגדיל את טווח הטיסה של המטוס, לצורך ביצוע הטיסה האמורה, נוסף מכל דלק בחזית המטוס במקום החלונות הקדמיים, דבר שהקשה על הטיסה ודרש שימוש בפריסקופ, אך שיפר את טווח הטיסה ואת מיקום מרכז הכובד של המטוס. כדי להקטין את המשקל צומצם הצוות לאדם אחד, ולינדברג היה גם הטייס וגם הנווט.

מטוס בשמיים

לימודי תעופה

מטוס הספיריט אוף סנט לואיס כלל איש צוות אחד, אורכו 8.4 מטר, מוטת כנפיים 14.8 מטר. הפסק מנוע 166 קילוואט, מהירות מירבית 220 קמ”ש, מהירות שיוט 175 קמ”ש. טווח 6,600 ק”מ. גובה טיסה מירבי 5,000 מטר.
לאחר הצלחת הטיסה מעל האוקיינוס האטלנטי, לינדברג ערך מטס של רצון טוב במרכז אמריקה עם מטוס הספיריט אוף סנט לואיס. לכבוד האירוע הונפק בול מיוחד בפנמה. ניקרגואה הנפיקה בול לכבוד היובל לטיסת חציית האטלנטיק. הטיסה נחשבת נקודת ציון חשובה בהיסטוריה של התעופה וצ`ארלס לינדברג זכה להערכה רבה ונחשב בארצות הברית גיבור לאומי. המטוס מוצג כיום במוזיאון האוויר והחלל הלאומי בוושינגטון.

שאלות ותשובות

כי היא דורשת תכנון מדויק של דלק, משקל ויכולת טיסה לאורך זמן בלי טעויות.

הוא צריך ריכוז גבוה, תכנון מראש ויכולת להישאר ערני לאורך שעות רבות.

משקל נמוך מאפשר טווח טיסה גדול יותר וצריכת דלק יעילה יותר.

הוספת דלק, שינוי מבנה המטוס ואיזון נכון של מרכז הכובד.

לעיתים משתמשים באמצעים כמו פריסקופ או מכשירי ניווט חלופיים.

בטיסה מעל אוקיינוס אין נקודות עצירה, ולכן הסיכון והאחריות גדולים יותר.

היא מאפשרת איזון בין צריכת דלק לבין התקדמות יעילה למרחקים גדולים.

שיפורים במנועים, ניווט ומבנה המטוס מאפשרים טיסות בטוחות וארוכות יותר.

הם לוקחים סיכונים, פורצים גבולות ומקדמים את התחום קדימה.

כי הם פותחים אפשרויות חדשות לטיסות, תחבורה וקשרים בין מדינות.

שיתוף ב facebook
שיתוף ב twitter
שיתוף ב google
שיתוף ב linkedin

אם הגעתם לפה,
סימן שאתם מעוניינים
בפרטים נוספים.

נשמח לשוחח אתכם, לענות על כל שאלה
ולעזור לכם להגשים את החלומות שלכם בעולם
התעופה. השאירו לנו פרטים ונחזור אליכם.

plane

אם הגעתם לפה,
סימן שאתם מעוניינים
בפרטים נוספים.

נשמח לשוחח אתכם, לענות על כל שאלה
ולעזור לכם להגשים את החלומות שלכם בעולם  התעופה. השאירו לנו פרטים ונחזור אליכם.

Call Now Button