לימודי טיס – סיור מודרך בבן גוריון ותדריך שימוש במערכת ה — PSB
כידוע לכם, בעתיד לא יהיה ניתן להגיש תכניות טיסה דרך הטלפון, אלא אך ורק דרך מערכת ה- PSB. לפיכך, ייזמנו סיור מודרך בבן גוריון שכלל תדריך שמוש במערכת ה—PSB. במקור תוכננו הסיור והתדריך עבור בוגרי קורס “מיני מכשירים”, אך מאחר ונוצרה אפשרות לצרף טייסים נוספים, הזמנו מספר מוגבל, של טייסי מונאייר בלבד, גם כאלה שאינם בוגרי/חניכי הקורס, על בסיס מקום פנוי.
התדריך והסיור נערכו ללא תשלום, לטייסי מונאייר בלבד. לימודי טיס אלו נקבע למועד שבו עומס העבודה בבן גוריון איפשר את הסיור, ולכן תואם לשבת בשעה 09:30. הסיור וההדרכה ניתנו על ידי מנהל פרויקט הטמעת מערכת ה-PSB.
טיסות מבנה מכונס
להטיס מטוס, זו בדרך כלל פעילות מאוד אינדיבידואליסטית, אשר הופכת לחוויה מסוג אחר כשטסים במסגרת קבוצתית. לכן, ביצענו מטסי מבנה מכונס קיציים, בהם טסים 3-4 מטוסים במבנה מסודר. המטסים התבצעו בליווי מדריכי חיל אוויר. בכל מטוס עלו עד 2 טייסים + מדריך חיל אוויר מלווה.
לימודי טיסה – תדריך כיתתי בנושא הקפות בהובלת יהודה ביין
תדריך כיתתי במסגרת לימודי טיס הינו תדריך קבוצתי מפורט, המיועד לחניכי קורס טיס שבלימודי טיסה, הכולל רקע עיוני והסברים מעשיים בנושאים הנלמדים בקורס המעשי.
התדריך הכיתתי כלל מידע רב וטיפים מעשיים, שאפשרו לחניכים להתקדם בצורה טובה בקורס המעשי. לימודי טיסה אלו התלוו לאמצעי המחשה שונים שאינם זמינים למדריך בתדריך טיסה רגיל. יתרון משמעותי של התדריך הוא בליבון השאלות שמתעוררות תוך כדי התדריך, ולאינטרקציה בין המשתתפים במסגרת הקבוצה. ההשתתפות בתדריך ניתנה ללא תשלום לחניכי מונאייר בלבד.
שאלות ותשובות
כי בעתיד לא יהיה ניתן להגיש תוכניות טיסה בטלפון, ולכן יש צורך להכיר מערכת דיגיטלית ולהשתמש בה בצורה נכונה.
הסיור מאפשר להבין מקרוב איך מתנהלת העבודה בשטח וללמוד על תהליכים אמיתיים בסביבה מקצועית.
בדרך כלל ההדרכה ניתנת על ידי גורם מקצועי שאחראי על הטמעת המערכת.
טיסה קבוצתית יוצרת חוויה שונה, מאפשרת תרגול תיאום בין טייסים ומוסיפה אתגר נוסף.
בדרך כלל מדובר בקבוצה של 3 עד 4 מטוסים שטסים יחד במבנה מסודר.
הטיסות מלוות על ידי מדריכים מנוסים שמסייעים לשמור על סדר ובטיחות.
התדריך כולל הסברים עיוניים, דוגמאות מעשיות והרחבה על נושאים שנלמדים במהלך ההכשרה.
הוא מאפשר לשאול שאלות, לשמוע נקודות מבט שונות וללמוד מניסיון של אחרים.
אמצעי המחשה עוזרים להבין טוב יותר מצבים מורכבים שלא תמיד ניתן להדגים בזמן טיסה.
הוא מאפשר לחזק ידע, להבין טעויות ולשפר ביצועים עוד לפני שחוזרים לטיסה בפועל.
