כמה קשה להפוך לטייס? ובכן, אם אי פעם חלמתם להטיס מטוסים אזרחיים באופן מקצועי, סביר שתהיתם מה נדרש כדי להפוך לטייס מסחרי. ובכן, טייסים מסחריים הם אנשי מקצוע מאומנים ומוסמכים, המפעילים מטוסים פרטיים ומסחריים, כמו גם סוגים אחרים של כלי טייס כגון מסוקים, דאונים וספינות אוויר. מעבר למיומנויות בהפעלת המטוס, טייסים אחראים על בטיחותם של הנוסעים וצוות המטוס ועליהם למלא בקפידה אחר התקנות והנהלים של רשות התעופה.
כדי להפוך לטייס מסחרי, לא מספיק רק ללמוד את החומר – יש להפגין מסירות רבה, משמעת עצמית גבוהה והתמדה אין קץ. זהו אינו מסלול קריירה בתעופה קל, אבל עבור אלה שיש להם תשוקה אמיתית לתעופה מדובר במקצוע מתגמל ומספק. אז, אילו שלבים יש לעבור בדרך למקצוע הנכסף ואילו אתגרים מחכים לאלה שכבר החליטו להגשים את החלום?
שלבים בקבלת רישיון טייס מסחרי בחברת תעופה
קבלת תעודת טייס אזרחי
הצעד הראשון הינו קבלת תעודת טייס אזרחי. זהו הרישיון הבסיסי שמאפשר להטיס מטוס בתנאים ומגבלות מסוימות. להלן הקריטריונים לקבלת תעודת טייס פרטית:
- הגיל המינימלי לקבלת רישיון טייס פרטי הינו 17.
- אנגלית ברמה גבוהה בהבנה, דיבור, קריאה וכתיבה.
- אישור רפואי תקף שהונפק על ידי רופא מוסמך מטעם רשות התעופה.
- לפחות 40 שעות של אימון טיסה עם מדריך.
- ציון עובר במבחן ידע בכתב ובמבחן מעשי (הידוע גם בשם צ’ק-רייד).
תעודת טיס אזרחי תאפשר לכם לטוס לבד או עם נוסעים למטרות פנאי, אך לא תמורת תשלום חד פעמי או משכורת קבועה. כמו כן, יהיה עליך לציית לכללים ולתקנות של מינהל התעופה והמרחב האווירי שבו אתם טסים.
קבלת דירוג מכשיר
דירוג מכשירים הינו הסמכה נוספת, המאפשרת לטוס בתנאי מזג אוויר מיוחדים, כגון עננות גבוהה, ערפל או ראות נמוכה, המצריכים שימוש במכשירים ייעודיים. קבלת דירוג מכשיר כרוכה בתנאים הבאים:
- תעודת טיס אזרחי בתוקף.
- לפחות 50 שעות של זמן טיסה בשטח כטייס פיקוד.
- לפחות 40 שעות של זמן טיסת מכשירים, כולל לפחות 15 שעות עם מדריך.
- ציון עובר במבחן ידע בכתב ובמבחן מעשי.
דירוג מכשירים ישפר באופן ניכר את הכישורים הטכניים והמיומנויות המקצועיות ויחזק את הביטחון העצמי במהלך טיסה עם תנאי מזג אוויר מאתגרים.
קבלת תעודת טייס מסחרי
תעודת טיס מסחרי היא הרישיון המאפשר לכם להטיס מטוס תמורת תשלום, כלומר להפוך את התחביב למקצוע וקריירה עתידית. כדי לקבל תעודת טיס מסחרי, יש להתאם לדרישות הבאות:
- הגיל המינימאלי לקבלת רישיון טיס מסחרי הינו 18.
- תעודת טייס פרטי בתוקף עם דירוג מכשירים.
- לפחות 250 שעות טיסה, כולל לפחות 100 שעות כטייס פיקוד ולפחות 50 שעות טיסה חוצה מדינה.
- ציון עובר במבחן ידע בכתב ובמבחן מעשי.
תעודת טייס מסחרי תאפשר לכם לעבוד כטייס מקצועי בטיסות מסוגים שונים, כגון טיסות שכר, צילומי אוויר, פיזור אבק יבולים או כיבוי אש. עם זאת, אם אתם מבקשים לעבוד בחברת תעופה או להטיס מטוסים גדולים הנושאים יותר מתשעה נוסעים או במשקל של יותר מ-12,500 פאונד, תצטרכו הסמכה נוספת, הנקראת תעודת טייס תחבורת התעופה (ATPL).
קבלת תעודת טייס בחברות תעופה
תעודת טייס בחברת תעופה מאפשרת לטייס להטיס מטוסים גדולים הדורשים יותר מחבר צוות אחד. כדי לקבל תעודת טייס תחבורה תעופה, יש לעמוד בקריטריונים הבאים:
- הגיל המינימאלי הינו 23.
- תעודת טיס מסחרי תקפה עם דירוג מכשירים.
- לפחות 1,500 שעות טיסה, כולל לפחות 500 שעות טיסה חוצה-מדינות, 100 שעות טיסה בלילה ו-75 שעות טיסה עם מכשירים.
- ציון עובר במבחן ידע בכתב ובמבחן מעשי.
תעודת טייס בחברת תעופה תכשיר אתכם לעבוד בחברות תעופה גדולות כטייסים מקצועיים העומדים בסטנדרטים גבוהים של ניסיון, ידע ומיומנות.
אלו אתגרים מוצבים בפני הטייסים לעתיד?
ובכן, הכשרת הטייסים דורשת מהתלמידים השקעה של זמן, כסף ומאמצים רבים, כל זה – על מנת להשלים את התהליך ולקבל את כל האישורים והסמכות. מעבר לכך, ההכשרה עצמה אינה מספיקה. יש לשמר את הידע באמצעות תרגול קבוע וכמו כן להשתתף בהשתלמויות מקצועיות. אלה שעברו את ההכשרה וכבר החלו לעבוד בתור טייסים מן המניין, חייבים להתמודד עם שלל קשיים, כמו למשל שעות עבודה ארוכות, מתח ועייפות, לוחות זמנים מאתגרים, טיפול בבעיות טכניות, במצבי חירום ובסכסוכי נוסעים ועוד.
